【商品紹介】
2012年のスーパー耐久レースに参戦し、開幕5連勝をとげてシーズンを席巻。最終戦を待たずにチャンピオンを獲得したPETRONAS SYNTIUMチームのメルセデス・ベンツSLS AMG GT3を再現した完成電動ラジオコントロールカーです。ロングノーズ&ショートデッキのフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。ホワイトカラーに映えるミントグリーンのグラフィックや多くのスポンサーロゴ、ゼッケンなどを貼り込んだボディはレーシングムードたっぷり。繊細なデザインの16本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。シャーシはコントローラブルなシャフトドライブ4WD、TT-01 TYPE-E。RCメカはバンド調整の必要がなく、気軽に複数台で走行が楽しめる2.4GHzを採用。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが可能なESC、タミヤTEU105BKを搭載しました。

★全長453mm、全幅190mm、全高121mm  動力用7.2Vバッテリー、充電器、ホイールトリガータイプの2チャンネル送信機付き

【 スーパー耐久レースのチャンピオンマシンを気軽にドライブ 】
 2012年のスーパー耐久レースに参戦し、開幕5連勝をとげてシーズンを席巻。最終戦を待たずにチャンピオンを獲得したPETRONAS SYNTIUMチームのメルセデス・ベンツSLS AMG GT3を再現した完成電動ラジオコントロールカーです。ロングノーズ&ショートデッキのフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。ドアミラーやリヤウイング、ライトケースを別パーツとしたスケール感の高い仕上がりが魅力です。ホワイトカラーに映えるミントグリーンのグラフィックや多くのスポンサーロゴ、ゼッケンなどを貼り込んだボディはレーシングムードたっぷり。繊細なデザインの16本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。

【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】
シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどにより、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載、前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。

【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】
塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。

【 別にお求めいただくもの 】
●送信機用電源(単3形電池4本)

【基本スペック】
【スケール】1/10
【全長】453mm
【全幅】190mm
【全高】121mm
【ホイールベース】257mm
【タイヤ幅/径】前後とも27/67mm
【フレーム】バスタブタイプ
【駆動方式】縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD
【デフギヤ方式】前後とも3ベベル
【ステアリングタイロッド】3分割タイロッド式
【サスペンション】4輪ダブルウィッシュボーン
【ダンパー】前後ともフリクション
【ギヤレシオ】8.35:1
【モーター】540タイプ
【その他】 バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載
【販売元】
タミヤ

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